בתכנון המבני של פרויקטים חדשיםעמיד באשכבלים,מבודד פוליאתילן צולב (XLPE)כבלים נמצאים בשימוש נרחב. הם מציגים ביצועים חשמליים מצוינים, תכונות מכניות ועמידות סביבתית. מאופיינים בטמפרטורות פעולה גבוהות, קיבולות הולכה גדולות, פריסה בלתי מוגבלת והתקנה ותחזוקה נוחות, הם מייצגים את כיוון ההתפתחות של כבלים חדשים.
1. תכנון מוליך כבלים
מבנה ומאפייני מוליך: מבנה המוליך מאמץ סוג שני של מבנה מוליך קומפקטי בצורת מניפה, המשתמש במבנה גדילי רגיל (1+6+12+18+24). בגדיל הרגיל, השכבה המרכזית מורכבת מחוט אחד, השכבה השנייה מכילה שישה חוטים, והשכבות הסמוכות הבאות נבדלות זו מזו בשישה חוטים. השכבה החיצונית היא גדילי שמאל, בעוד ששכבות סמוכות אחרות גדילות בכיוון ההפוך. החוטים עגולים ובעלי קוטר שווה, מה שמבטיח יציבות במבנה גדילי זה. מבנה קומפקטי: באמצעות דחיסה, פני השטח של המוליך הופכים חלקים, ונמנעים ריכוז של שדות חשמליים. בו זמנית, הוא מונע מחומרים מוליכים למחצה להיכנס לליבת החוט במהלך בידוד שיחול, ובכך מונע ביעילות חדירת לחות ומבטיח מידה מסוימת של גמישות. למוליכים גדילים יש גמישות טובה, אמינות וחוזק גבוה.
2. שכבת בידוד כבליםלְעַצֵב
תפקיד שכבת הבידוד הוא להבטיח את הביצועים החשמליים של הכבל ולמנוע דליפה של זרימת הזרם לאורך המוליך החוצה. נעשה שימוש במבנה שיחול, עםחומר XLPEנבחר לבידוד. XLPE מציע ביצועים מעולים בהשוואה לפוליאתילן, בעל תכונות בידוד חשמליות מצוינות, המאופיינות בקבועים דיאלקטריים מינימליים (ε) ובמשיק הפסד דיאלקטרי נמוך (tgδ). זהו חומר בידוד אידיאלי לתדר גבוה. מקדם ההתנגדות הנפחי שלו ועוצמת שדה הפריצה שלו נשארים יחסית ללא שינוי גם לאחר שבעה ימי טבילה במים. לפיכך, הוא נמצא בשימוש נרחב בבידוד כבלים. עם זאת, יש לו נקודת התכה נמוכה. כאשר משתמשים בו בכבלים, תקלות זרם יתר או קצר חשמלי עלולות לגרום לעלייה בטמפרטורה, מה שמוביל לריכוך ועיוות של הפוליאתילן, וכתוצאה מכך נזק לבידוד. כדי לשמר את יתרונות הפוליאתילן, הוא עובר קישור צולב, מה שמשפר את עמידותו בחום ואת עמידותו בפני סדקים כתוצאה ממאמץ סביבתי, מה שהופך את חומר הפוליאתילן המקושר צולב לחומר בידוד אידיאלי.
3. עיצוב קשירת ועטיפת כבלים
מטרת קשירת הכבל ועטיפתו היא להגן על הבידוד, להבטיח ליבת כבל יציבה, ולמנוע בידוד רופף וחומרי מילוי, תוך הבטחת עגלגלות הליבה.חגורת עטיפה מעכבת בעירהמספק תכונות מעכבות בעירה מסוימות.
חומרים לקשירת כבלים ועטיפתם: חומר העיטוף הוא בעל עמידות גבוהה בפני בעירה.בד לא ארוגחגורה, בעלת חוזק מתיחה ומדד מעכב בעירה של לא פחות מ-55% מדד חמצן. חומר המילוי משתמש בחבלים אנאורגניים מעכבי בעירה (חבלים מינרליים), שהם רכים, בעלי מדד חמצן של לא פחות מ-30%. הדרישות לשזירת כבלים ועטיפתם כוללות בחירת רוחב רצועת העטיפת בהתבסס על קוטר הליבה וזווית הרצועה, כמו גם החפיפה או המרווח בין העטיפת. כיוון העטיפת הוא שמאלי. רצועות מעכבות בעירה גבוהות נדרשות עבור רצועות מעכבות בעירה. עמידות החום של חומר המילוי צריכה להתאים לטמפרטורת ההפעלה של הכבל, והרכבו לא צריך ליצור אינטראקציה שלילית עם...חומר מעטפת בידוד.זה צריך להיות נשלף מבלי לפגוע בליבת הבידוד.

זמן פרסום: 12 דצמבר 2023