מה ההבדל בין חבל מילוי לרצועת מילוי עבור כבלי מתח בינוני וגבוה?

בבחירת חומר המילוי לכבלי מתח בינוני וגבוה, לחבל המילוי ולרצועת המילוי יש מאפיינים משלהם ותרחישים ישימים.

1. ביצועי כיפוף:
ביצועי הכיפוף של החבל מילויטוב יותר, וצורת רצועת המילוי טובה יותר, אך ביצועי הכיפוף של הקו המוגמר גרועים. זה גורם לחבל המילוי לתפקד טוב יותר מבחינת רכות וגמישות הכבל.

2. תכולת מים:
חבל המילוי צפוף יותר, כמעט לא יספוג מים, ופס המילוי בגלל הרווח הגדול שלו קל לספוג מים. ספיגת מים מוגזמת תשפיע על פס הנחושת הממוגן של הכבל, וכתוצאה מכך אדמומיות ואפילו חמצון.

3. עלות וקושי בייצור:
עלות המילוי נמוכה, ותהליך הייצור פשוט יחסית. לעומת זאת, עלות רצועות המילוי מעט גבוהה יותר, מחזור הייצור ארוך יותר ותהליך הייצור מורכב יותר.

4. מעכב בעירה ועמידות למים אנכית:
פס המילוי אינו מתאים לכבלים מעכבי בעירה בשל הפער הגדול שלו, עמידות ירודה למים אנכית ואינו תורם למעכב בעירה. החבל מילויביצועים טובים יותר בהקשר זה, מספק עיכוב בעירה טוב יותר ועמידות בפני מים.

לסיכום, הבחירה בחבל המילוי או ברצועת המילוי תלויה בעיקר בצרכי היישום הספציפיים, תקציב העלות ותנאי הייצור וגורמים נוספים.

מהם תרחישי היישום הספציפיים של חבל מילוי ורצועת מילוי בסוגי כבלים שונים?

1. חבל מילוי:
(1) כבל משוריין בשכבה חיצונית: שרוול רופף (וחבל מילוי) סביב ליבת החיזוק המרכזית שאינה מתכתית (חוט פלדה פוספטית) סינתזה מעוותת של ליבת כבל קומפקטית, המשמשת לכריית כבלים אופטיים, כבלים אופטיים בצנרת, כבלים אופטיים עיליים, ישירים כבלים אופטיים קבורים, כבלים אופטיים פנימיים וגלריית צינורות רכבת תחתית כבלים אופטיים מיוחדים.
(2) כבל RVV: מתאים להתקנה קבועה בסביבה פנימית, המילוי עשוי בדרך כלל מכותנה, חבל PE או PVC, התפקיד העיקרי הוא לשפר את החוזק המכני של הכבל.
(3) כבל מעכב בעירה: חבל המילוי לא רק ממלא תפקיד תומך, אלא יש לו גם פונקציה מעכבת בעירה, והוא נמצא בשימוש נרחב בתחומים שונים של הכלכלה הלאומית.

2. רצועת מילוי:
(1) כבל רב ליבות: פס המילוי משמש למילוי הרווח בין המוליכים ולשמירה על הצורה המעגלית והיציבות המבנית של הכבל.
(2) כבל לרכבי מעבר מסילה: לאחר הוספת פס המילוי המרכזי המבנה שלו יציב יותר, והוא מתאים לכבלי חשמל וכבלי בקרה.

כיצד משפיעה התנהגות הכיפוף של חבל המילוי על הביצועים הכוללים ועל חיי השירות של הכבל?

לביצועי הכיפוף של חבל המילוי יש השפעה משמעותית על הביצועים הכוללים וחיי השירות של הכבל. ראשית, הכבל יחווה לעתים קרובות כיפוף, רטט והלם מכני במהלך הפעולה, מה שעלול לגרום לנזק או שבירה של הכבל. לכן, ביצועי הכיפוף של חבל המילוי משפיעים ישירות על העמידות והאמינות של הכבל.

באופן ספציפי, קשיחות הכיפוף של החבל הארוז משפיעה על חלוקת המתח וחיי העייפות של הכבל כאשר הוא נתון לכוחות חיצוניים. לדוגמה, העיצוב של מקדמי חיכוך מרובים מאפשר לקשיחות הכיפוף של גדילי החבל להשתנות בצורה חלקה בין הערכים המקסימליים והמינימליים, ובכך להגדיל את חיי השירות של הכבל תחת עומס רוח. בנוסף, המבנה הקלוע של חבל המילוי ישפיע גם על ביצועי עייפות הכיפוף של הכבל, והמבנה הקלוע המתאים יכול להפחית את הבלאי והנזק של הכבל במהלך השימוש.

תכונת הכיפוף של חבל המילוי משפיעה על הביצועים הכוללים וחיי השירות של הכבל על ידי השפעה על חלוקת המתח, חיי העייפות ועמידות הבלאי של הכבל.

כיצד למנוע אדמומיות וחמצון הנגרמים מספיגת מים?

כדי למנוע ביעילות אדמומיות וחמצון הנגרמים מספיגת מים של פס המילוי, ניתן לנקוט בשיטות הבאות:

1. השתמש בנוגדי חמצון: הוספת נוגדי חמצון לחומר המילוי יכולה למנוע ביעילות את התרחשותן של תגובות חמצון. לדוגמה, הוספת נוגדי חמצון לרצועת הפח מונעת משטח רצועת הפח להגיב עם חמצן ליצירת סרט תחמוצת, ובכך נמנעת חמצון.

2. טיפול פני השטח: טיפול פני השטח של חומר המילוי, כגון טיפול ציפוי, יכול להפחית את השפעת המים עליו, ובכך להפחית את ספיגת המים ואת האפשרות לחמצון.

3. שינוי מילוי: באמצעות טכנולוגיית שינוי מיזוג, ניתן לשפר את הביצועים של חומר המילוי, כך שיש לו עמידות טובה יותר לספיגת מים ועמידות חמצון. לדוגמה, ניתן לשנות מוצרי ניילון על ידי מיזוג, שינוי מילוי אבקה, שינוי אבקת ננו ושיטות אחרות להפחתת ספיגת המים.

4. שיטת שינוי מטריקס: הוספת מעכבי חמצון בתוך מטריצת הגרפיט יכולה לשפר את עמידות החמצון של החומר, במיוחד בסביבת טמפרטורה גבוהה.

5. טכנולוגיית ריתוך קשת ארגון: בתהליך הריתוך, השימוש בטכנולוגיית ריתוך קשת ארגון יכול למנוע ביעילות התרחשות של השחרת צבע וחמצון. שיטות ספציפיות כוללות שליטה בפרמטרים של ריתוך ושימוש בגזי הגנה מתאימים.

מהם המחקרים ההשוואתיים על יחס העלות-תועלת בין חבל מילוי לרצועת מילוי?

1. הפחתת עלויות: באופן כללי, חומרי המילוי זולים יותר משרף, כך שהוספת חומרי מילוי יכולה להוזיל מאוד את עלות הפלסטיק ויש לה יתרונות כלכליים ברורים. המשמעות היא שכאשר משתמשים בחבלי מילוי ורצועות מילוי, אם הם יכולים להחליף ביעילות שרף, העלות הכוללת תהיה נמוכה יותר.

2. עמידות משופרת בחום: למרות שעמידות החום של חבל המילוי ורצועת המילוי אינה מוזכרת ישירות בראיות, שינוי חומר המילוי הפלסטי משפר בדרך כלל את עמידות החום שלו. זה מראה שבבחירת חומרי מילוי, בנוסף לשיקול העלות האפקטיבית, יש גם לשקול את ההשפעה שלו על ביצועי המוצר.

3. שיפור ביצועים מקיף: על ידי הוספת חומרי מילוי, זה לא רק יכול להפחית עלויות, אלא גם לשפר תכונות אחרות של פלסטיק, כגון עמידות בחום. זה חשוב במיוחד עבור היישום של חבלי מילוי ורצועות מילוי, מכיוון שהם צריכים להיות בעלי תכונות פיזיקליות וכימיות טובות כדי לענות על צורכי שימוש שונים.
המחקר ההשוואתי של יחס העלות-תועלת בין חבל המילוי לרצועת המילוי צריך להתמקד בהיבטים הבאים: הפחתת עלויות, שיפור עמידות בחום ושיפור ביצועים כולל.

בתחום הכבלים מעכבי בעירה, כיצד בא לידי ביטוי ההבדל בביצועים בין חבל המילוי לפס המילוי?

1. צפיפות ומשקל:
לחבל המילוי יש בדרך כלל צפיפות נמוכה יותר, מה שעוזר להפחית את המשקל הכולל ואת עלות הייצור של הכבל. לעומת זאת, הצפיפות הספציפית של חומר המילוי לא הוזכרה במפורש במידע שחיפשתי, אך ניתן להסיק שהצפיפות עשויה להיות דומה לזו של חבל המילוי.

2. כוח וכוח שבירה:
החוזק של החבל הממולא גבוה, כגון החוזק של חבל PP מעכב בעירה ללא הלוגן בעל עישון נמוך יכול להגיע ל-2g/d (כגון חוזק של 3mm ≥60kg). מאפיין חוזק גבוה זה גורם לחבל המילוי לתפקד היטב באפקט היווצרות הכבל, ויכול לספק תמיכה והגנה טובים יותר.

3. ביצועים מעכב בעירה:
עיכוב בעירה של פס המילוי טוב מאוד, עם אינדקס חמצן של יותר מ-30, מה שאומר שהם משחררים פחות חום בעת השריפה ונשרפים לאט יותר. למרות שלחבל המילוי יש גם ביצועים טובים של מעכב בעירה, ערך אינדקס החמצן הספציפי אינו מוזכר במפורש בנתונים שחיפשתי.

4. עיבוד חומרים ויישום:
חבל המילוי יכול להיות עשוי משרף פוליפרופילן ו-Masterbatch מעכב בעירה כחומרי הגלם העיקריים, וניתן ליצור את סרט הדמעה של הרשת על ידי תהליך יצירת שחול. שיטת עיבוד זו הופכת את חבל המילוי לנוח יותר בתהליך הייצור, ואינה מצריכה הוספת חומרי גלם נוספים, והאיכות יציבה. ניתן לעבד רצועות מילוי לחומרים שונים בהתאם לצרכי הלקוח, כגון פוליוויניל כלוריד.

5. הגנת הסביבה ומיחזור:
בגלל תכונות מעכב בעירה נטולות הלוגן, חבל המילוי עומד בדרישות הסביבתיות של ROHS, ובעל עמידות טובה להזדקנות ויכולת מיחזור. לרצועת המילוי יש גם מאפיינים להגנת הסביבה, אך התקנים הסביבתיים הספציפיים ויכולת המיחזור אינם מפורטים במידע שחיפשתי.

לחבל המילוי ולרצועת המילוי יש יתרונות משלהם בתחום הכבלים מעכבי בעירה. חבל המילוי ידוע בחוזקו הגבוה, בעלות הנמוכה ובאפקט הכבלים הטוב שלו, בעוד שרצועת המילוי בולטת במדד החמצן הגבוה שלו ובתכונות מעכב בעירה מצוינות.